在對(duì)車(chē)輛軌跡回放的過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛行駛路線(xiàn)變成直線(xiàn)的情況。非常影響車(chē)輛的軌跡管理和里程統(tǒng)計(jì)的工作，也使得北斗定位終端的使用體驗(yàn)大大下降。

首先，要確定北斗定位終端是安裝后一直就是這種情況，還是前期使用都是正常的，突然后期的某個(gè)時(shí)間就出現(xiàn)了車(chē)輛行駛路線(xiàn)變成直線(xiàn)的情況。

如果是第一種情況，這類(lèi)一定要從安裝上做好檢查，特別是當(dāng)北斗定位終端在金屬殼體里或者設(shè)備的頂部為金屬時(shí)都會(huì)讓北斗定位終端有不定位的情況，原理是金屬材料會(huì)反射北斗定位信號(hào)和通訊信號(hào)。

如果是第二種情況，就需要檢查設(shè)備的指示燈，如果指示燈也顯示異常狀態(tài)，就要更換外置的北斗定位天線(xiàn)，假如已經(jīng)更換了北斗定位天線(xiàn) ，問(wèn)題還是依然存在，就需要檢查北斗定位終端的主機(jī)。這個(gè)工作就比較復(fù)雜了，最好是將問(wèn)題及時(shí)反饋給北斗定位終端的供應(yīng)商，由他們的技術(shù)人員協(xié)助做好處理。

最后第二種情況，在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景里面，還存可能在北斗定位信號(hào)不穩(wěn)定的情況，當(dāng)北斗定位終端附近有屏蔽器和干擾裝置，也會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛行駛路線(xiàn)變成直線(xiàn)的情況，這說(shuō)明附近可能存在軍事管制區(qū)、考場(chǎng)以及特種工作場(chǎng)合等。

 

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