當(dāng)下，世界油價以指數(shù)形式加速上漲，油價極有可能在未來幾個月觸及每桶150美元或更高，許多地區(qū)已經(jīng)探索了用系統(tǒng)取代或補(bǔ)充當(dāng)?shù)仄投惖南敕ǎ?jīng)常采用基于北斗定位終端的方法，根據(jù)實際行駛里程記錄和評估費(fèi)用。

實施此類計劃的動機(jī)通常包括減少交通繁忙的道路和高速公路上的擁堵，或增加由于汽油價格高導(dǎo)致用車減少或使用包括電動汽車或燃?xì)?、電動混合動力車在?nèi)的節(jié)能汽車而減少的稅收。

參與該計劃的車輛配備了特種車載儀表，其中包含 北斗定位終端和顯示各種路線通行費(fèi)率的顯示器。特種車載儀表將車輛的位置與嵌入在儀表中的收費(fèi)公路網(wǎng)絡(luò)地圖相匹配。

儀表的顯示屏顯示收費(fèi)率和道路描述。儀表以一秒的位置更新率存儲北斗定位終端派生的坐標(biāo)和收費(fèi)信息，并使用蜂窩無線通信定期將這些信息傳送到中央計算機(jī)。價格因旅行時間和所選路線而異，通行費(fèi)結(jié)構(gòu)對高峰期在高需求道路上的旅行收取更高的費(fèi)用。

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