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利用北斗定位終端減少擁堵造成的汽油損耗

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2024年10月16日


當(dāng)下,世界油價(jià)以指數(shù)形式加速上漲,油價(jià)極有可能在未來(lái)幾個(gè)月觸及每桶150美元或更高,許多地區(qū)已經(jīng)探索了用系統(tǒng)取代或補(bǔ)充當(dāng)?shù)仄投惖南敕?,?jīng)常采用基于北斗定位終端的方法,根據(jù)實(shí)際行駛里程記錄和評(píng)估費(fèi)用。


實(shí)施此類計(jì)劃的動(dòng)機(jī)通常包括減少交通繁忙的道路和高速公路上的擁堵,或增加由于汽油價(jià)格高導(dǎo)致用車減少或使用包括電動(dòng)汽車或燃?xì)狻㈦妱?dòng)混合動(dòng)力車在內(nèi)的節(jié)能汽車而減少的稅收。


參與該計(jì)劃的車輛配備了特種車載儀表,其中包含 北斗定位終端和顯示各種路線通行費(fèi)率的顯示器。特種車載儀表將車輛的位置與嵌入在儀表中的收費(fèi)公路網(wǎng)絡(luò)地圖相匹配。


儀表的顯示屏顯示收費(fèi)率和道路描述。儀表以一秒的位置更新率存儲(chǔ)北斗定位終端派生的坐標(biāo)和收費(fèi)信息,并使用蜂窩無(wú)線通信定期將這些信息傳送到中央計(jì)算機(jī)。價(jià)格因旅行時(shí)間和所選路線而異,通行費(fèi)結(jié)構(gòu)對(duì)高峰期在高需求道路上的旅行收取更高的費(fèi)用。


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)

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